隨著國內汽車工業和輪胎工業的不斷發展，輪胎均勻性要求全面提高，這對硫化機的工作精度提出了越來越高的要求，液壓硫化機的優越性充分顯示出來。液壓硫化機作為一種較新技術，經過不斷改進提高，國外已成熟并批量生產，廣泛運用于輪胎硫化中。世界上主要輪胎公司使用液壓硫化機的比重超過70%并且呈遞增的趨勢。國產液壓元件不過關限制了液壓硫化機的發展。至2010年底，國液壓硫化機在輪胎廠的比重不超過10%隨著液壓硫化機的優越性在國已被輪胎企業廣泛認可，尤其是高等級子午線輪胎項目傾向于選用液壓硫化機趨勢明顯。現在新上半鋼子午線輪胎項目，采用液壓硫化機的比重達50新上全鋼子午線輪胎項目，采用液壓硫化機的比重也在20%以上”
機械式硫化機推廣應用取代硫化罐，這是輪胎硫化的第一次飛躍；液壓硫化機替代機械式硫化機，這是輪胎硫化的第二次飛躍。液壓硫化機是機械式硫化機的基礎上發展的吸收機械式硫化機的優點，克服機械式硫化機固有的弱點。液壓硫化機具有精度和自動化程度高、硫化的輪胎均勻質優、適合于子午線輪胎尤其是高等級子午胎的硫化等優點，輪硫化機的發展方向。液壓硫化機替代機械式硫化機已是無可置疑的發展趨勢。
液壓硫化機已然成為輪胎橡膠行業機械改革的趨勢，并作為該行業新的經濟增長點不斷成長。
磁致伸缩位移传感器應用在液壓式硫化機上的特點
1提高輪胎定型精度：由于硫化機機體為固定的框架式，結構緊湊，剛性好，使用了內置式傳感器油缸垂直合模力作用下變形小，有利于輪胎壽命和輪胎質量。從受力角度看，開合模時，上模部分在傳感器的精密測量下僅作垂直上下運動，合模力作用下，機架微小變形是以模具中心線對稱的可保持很高的對中精度和重復精度。如此一來不但提高機器精度，并依靠傳感器的精度大大提高輪胎定型精度。
2有效提高硫化機利用率：裝胎機構和中心機構上環的高度可通過油缸內置的位移傳感器隨意精確控制精度可達0.001mm對于硫化不同規格輪胎很有意義；位移傳感器可以輕易與配在機器左右機架上的控制系統對接，可通過位移傳感器單獨對每個模腔進行合模距離控制，獨立工作。
3易于維護保養：傳感器無需泄壓，通過直接分離安裝在油缸內部的不銹鋼耐壓外管和其內部不銹鋼波導桿即進行傳感器檢測維護工作，與硫化機從設計上追求各動作簡單有效，基本上沒有易損件、備件需要更換，避免機械式硫化機那樣定期中修、大修，大大減少了用戶運行成本的特點。